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2014年1月
店長日記:2
2014年01月27日
スカイキャプテンの沿革(プロフィール)を追加しましたのでご覧下さい。
今年は、個人的にEDF機を初めてから10年目にあたります。
個人輸入した初物LI-IONバッテリーで飛行させたMIG15は大変な思い入れがあります。当時はまだ「EDFは扇風機」、「飛ばないよ」って言われていましたがLI系バッテリーとブラシレスモータの登場でその常識を覆し、爆発的に進化しました。
今では、軍用にも応用される程になっていますが
EDFは技術的にまだ解明されていない部分があります。
例えば、ホビーの範囲では問題にならない高度、気圧変化の問題は高高度撮影や災害救援用途では研究開発の余地があります。
ttp://skycaptainjapan.ocnk.net/data/skycaptainjapan/product/20140127_fdba09.jpg
2014年01月19日
リスク管理、事故災害の世界では、すべて300対29対1の法則で動いている、
らしいが私も最近まで全く知らなかった法則です。
大学課程までは必須で教えていないと思います。
軽微な事故が29/300で発生する場合、1/300の確率で重大事故が発生するというものですが、正しく理解するには工夫が必要でしょう。
29/300は条件なので、軽微な事故を防げば1/300は起こらないという事になります。
あくまで理論ですが、 宅配便において約0.3%前後の確率で破損事故が発生するのは不思議だなぁと思っていました。
これもハインリッヒの法則かも知れません。
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