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2020年11月
店長日記:2
2020年11月26日
最近の高性能で廉価なプラスティックEDFを入荷すると、テストスクラッチのない高性能なものが含まれている事があります。
ブレードもプラスティックなので回転で伸びている筈ですが、そうするとクリアランスが実用帯域でほぼゼロになっていると思います。
これはかなり凄い事です。
ゼロってなにやら凄い可能性を秘めた際どいキーワードですね。

インペラは5万rpmなどの超高速で回っています。
周速は700km/hに近くなるのですが
大量生産インペラの一枚一枚をバランス調整する事は不可能というか、コストが合いませんので特殊な技術を使っているようです。 
私はその技術を習得しようと思います。

2020年11月16日
 主流となっているEPOですが、壊れにくい堅牢なイメージで人気があります。
塗装技術が必要ですが安いラッカー塗料が使えるというメリットもあります。
先日に久しぶりに10年前のEPSの機体を引き出して飛行テストをしていましたが、
墜落で機首が三分割となりました(TT)
ところが、EPOと違って力が加わっても圧縮されず少し変形するだけなので、
パテなども使わずジグソーパズルのように修理可能でした。
変形は、接着剤で大まかに固めた後にでも力をかけてやれば元に戻ります。 
EPOだと元に戻らず上手くいったか解らない状態だったので、
修理が好きな人(?)には良い材料だと思います。 

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