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店長日記
店長日記:141件
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2014年07月08日
マルチコプターの進化が、凄まじいですね。
既に趣味の世界を飛び出して、産業界で仕事を始めました。
私が今、重要に感じるのは
マルチコプターは多様なセンサからの信号で自動操縦など複雑な制御を行っているのでコネクターを甘く見ると危険だという事です。
2014年06月08日
自立型ロボットの開発が盛んですが、完全自立型でなくても充分役に立つ分野があります。
無線操縦技術は、その可能性を拡げて研究開発の進歩に大きく貢献することでしょう。
どんなに素晴らしい自立型ロボットが完成しようとも、最終判断は人間が行うようなそんな世界が望ましいと思います。
2014年06月03日
航空・技術関係記念日のイベントにつきましては、メルマガ配信ででお知らせ致しました。
誰も知らない記念日が沢山あり、運用されていないように思います。
12月17日 - 飛行機の日(ライト兄弟の初飛行）は有名ですが、それ以外のマイナーなイベントが人知れず、行われているという事です。
記念日やイベントの経済効果は決して小さくはありません。
インターネット・Sメディア、ネットワークの力を有意義に利用して下さい。

こちらもご参考下さい！
http://www.kinenbi.gr.jp/
日本記念日協会！
2014年05月29日
お客様からのご要望があって、ガイガーカウンター用ＧＭ管を再入荷致しました。
ソ連冷戦時代からの長期ストックですので、軽いキズヘコミがありますが、全品検査にて使用に問題ないものを販売致します。
今回は、円レートも安定し、課税もあるので値上がりとなっていますが
感度チェックは当然ながら、リニアリティ検査も追加してランク分けを行っておりますので
より高性能なＧＭ管をご提供致します。
2014年05月16日
5/12のSMAP×SMAPに「未来型球形飛行物体」の佐藤様（防衛省技官）が出演されていました。テレビだとワールドビジネスサテライト以来、3年ぶりくらいだと思います。
以前と変わらずで、新型パーツの搭載は見られませんでしたがソフトウェア等のマイナーチェンジは行っていると推察されました。マルチコプターよりも話題性あり再燃しそうですね。知名度を上げて欲しいと思います。
それにしても、相変わらず落ち着いた雰囲気でお一人でのご出演ですが、そろそろモデルチェンジして、操縦は誰か若い人にやってもらうとかでないと機械なのでいつヘソを曲げるとも解りません。
・・・余計なお世話ですが防衛省の最新型式が3年前とほぼ同じなのはかなり気になりました。特許も調べてみましたが、残念ながら最新のものはなく新規開発を行ってないように見えます。
2014年05月13日
皆さんも今、大変お世話になっているパソコンの冷却ファン。
低レイノルズ数領域で静止推力の性能を上げるには、プロペラはこのようにするのが良いみたいです。スクリューみたいですね。
外側に向かって拡がっていくのが大きな特徴です。

空力機械は、かっこいいの方向性と性能は強い相関があると言われています。
これもそうですね！
2014年04月06日
http://www.shuwasystem.co.jp/products/7980html/2972.html
災害救援軽量航空機開発研究会のリーダー酒井教授の著書、お奨めです。
2014年03月10日
4月から愈々避けられない新消費税導入となります。

来年は１０％になる計画？だそうで、また悩みが増えます。
当店では新消費税導入後の価格が解りやすいように、税抜き価格の表示をしています。（梱包手数料、送料は税込です。）

4月からは表示価格の８％が乗ります。

首記の価格表示は、これまで通りバリエーションの中の代表的なものです。
（（受注メールでは税込販売価格となりこれがご決済金額です））
在庫有り無しはご確認お問い合わせ、何卒宜しくお願い致します。
2014年03月01日
毎度有難うございます。
これまで、 代引きは小型梱包のみに限定して対応させて頂いておりましたが
代引きのご希望者が少なからずおられる事を配慮致しまして
3月1日から、大型梱包でも３．５万円以上のお買い物に限定して「代引き手数料無料」でお受けする事に致しました。
当分は郵便局のユウパック代引きサービスのみになりそうですが、条件面などは品物サイズによりますのでご希望の方は事前にお問い合わせ下さい！
通常のユウパックは170サイズまでなので、融通の利く大型代引き宅配便です。
SUパックの特殊梱包では、大型便を郵便局以外のヤマト、西濃スーパーエクスプレスから発送しますが、
別便でユウパック伝票の代引きでお代金を回収するシステムです。
そのため、お代金お支払いの後に品物が届くなど、お手間を頂く事になるのでご了承下さい。
郵政を利用したSKYCAPTAIN独自の代引きシステムですので、問題があれば当店にお問合わせ下さい。
2014年02月25日
1950年6月1日に電波三法（電波法・放送法・電波監理委員会設置法 ）が施行されたことにちなみ、国民に対して電波利用に関する知識を普及啓発させる目的で、
当時の電波監理委員会が1951年に6月1日を電波記念日として制定した。
電波監理委員会は1952年8月1日に廃止され、電波行政を継承した郵政省が1954年になって、6月1日を新たに電波の日として制定した。
毎年この日には、電波行政への協力者や、通信技術の発達・向上に貢献した功労者を表彰する記念式典が当局により開かれる。

・・・との事ですが、皆さんはご存知でしたか？
無線操縦従事者は、ホビーも含めて同様の扱いでないと今後の日本の空は危険でいっぱいになります。
((マルチコプターは素人でも飛ばす事ができるようになりますので安全教育が必要です))
私としては、先ずは今年の「電波の日」から広報して行きたいと思います。
2014年02月07日
CDデビューといっても、CDROMです＾＾
これまで、初級中級者マニュアルを多数ご請求頂き誠に有難うございました。
これまではメール配信のみでしたが、この機会にマニュアルを改訂し
面白動画もおまけして、CDROM焼きコピーの手数料として160円を頂く事に致しました。
これまで通り、メール配信でマニュアルのみのご請求につきましては無償と致しております。どうぞご遠慮なくご請求下さい。
間違え、誤植などのご指摘があればお待ちしております。
適宜皆様のお声を反映し改訂致しております！！
2014年01月27日
スカイキャプテンの沿革（プロフィール）を追加しましたのでご覧下さい。
今年は、個人的にEDF機を初めてから10年目にあたります。
個人輸入した初物LI-IONバッテリーで飛行させたMIG15は大変な思い入れがあります。当時はまだ「EDFは扇風機」、「飛ばないよ」って言われていましたがLI系バッテリーとブラシレスモータの登場でその常識を覆し、爆発的に進化しました。
今では、軍用にも応用される程になっていますが
EDFは技術的にまだ解明されていない部分があります。
例えば、ホビーの範囲では問題にならない高度、気圧変化の問題は高高度撮影や災害救援用途では研究開発の余地があります。
ttp://skycaptainjapan.ocnk.net/data/skycaptainjapan/product/20140127_fdba09.jpg
2014年01月19日
リスク管理、事故災害の世界では、すべて300対29対1の法則で動いている、
らしいが私も最近まで全く知らなかった法則です。
大学課程までは必須で教えていないと思います。
軽微な事故が29/300で発生する場合、1/300の確率で重大事故が発生するというものですが、正しく理解するには工夫が必要でしょう。
29/300は条件なので、軽微な事故を防げば1/300は起こらないという事になります。
あくまで理論ですが、　宅配便において約0.3％前後の確率で破損事故が発生するのは不思議だなぁと思っていました。
これもハインリッヒの法則かも知れません。
2013年12月17日
長年愛用してきたFUTABAの送信機ですが、最近になってどうも調子がおかしい。
電池交換でチェックしたところコネクタとラインが腐食していました。
先日関東方面へ出張しましたが、その長時間移動の振動で接触不良を起こしていたようです。
コネクターは金メッキでないとだめですね。それから、使用しない時は電池を抜いておきましょう！！皆様もご注意下さい。
2013年12月09日
私は今、趣味の範囲でオリジナルの機体をスクラップ紙から設計・製作しています。
本来なら廃棄されてしまうようなダンボール紙から製作するのは大変意味のある事です。

少し前と申しますか、いわゆるクラフトマンはEDFならば、64mm、65mm、70mm
といったダクトの大きさなら、拘りなく自分で内肉をそぎ落としたり補填したりで
自由にオリジナリティを発揮しましたが、最近はあまりこういう事をされないみたいですね。
PNPなど作りこんだ出来合いのものが一般化して、一手間かける事が面倒と感じる。
私も面倒なのは嫌ですが、工作というベーシックをもっと楽しんで欲しいと願っています。
2013年11月21日
低レイノルズ数領域での流体機械設計は、無人無線操縦小型機の開発競争などで
今後メジャーな分野になる可能性が高いです。
電動飛翔体は、小型バッテリーによる高効率運転が必須なので　
高性能な翼や推進装置の開発など課題が多くあります。
当店で積極的に関与して行きたいと考えていますので、専門家のご意見等ございましたらご遠慮なくお寄せ下さい！
ジブリの架空航空機は、是非やってみたい新ジャンルですね。私は次世代に向けて動いていきます。
2013年11月18日
長年お世話になっている雑誌社の編集長が退社されて影響が出ています。
退社理由は、「ご家族の介護」だそうです。
先日もニュースで、老人介護の問題で就労働に大きな影響が出ていると報道されていたところで、大変大きな社会問題なのだと思います。
お年寄りが悪いのか、社会のルールが悪いのか、そんなことはいいので早期解決をして欲しい。こんなのは想定内の問題であり顕在化する前になんとでもできた問題だと思うのです。
2013年10月23日
EDFの大型化と高推力化で、周速度が音速に近くなっています。
製品紹介で目安になるデータを示しました。それは2010年に大学で発表した内容です。
120mmのEDFなら、静止状態53000rpmで周速度が音速となります。
（60mmのEDFでも静止状態53000rpmで500km/hです、その上飛行中は速度ベクトルが加算されます）衝撃波は大変に危険なものとご理解下さい。
　
それから、”JETFAN”は　SKYCAPTAINのオリジナル製品ネームですが、無断でネームコピーされているようなので、「商標デザイン」をしなければなりません。
法的な「商標登録」は全世界向けとなるので、残念ながら当店では不可能です。
JETFANへのご理解も宜しくお願い致します。
その他、売れ筋を当店から物色して海外ショップで激安展開する事例も目立って来ました。参考にされるのは素直に嬉しいのですがあまりいい気にはなりません。
2013年10月17日
「災害救援軽量航空機開発プロジェクト」　は　9月28日に国営放送の取材を受け
先日に放映され、関西地区に広報されました。
びわこ飛行場も発展的なイベントが期待できる状況となっています。
ULPの２点間着陸など規制緩和だけでも大きな成果になると思います、益々の技術研鑽をご期待下さい。
電動ULPの開発が成功したら、全国版の放映でもお目にかかりたいと希望しています。
2013年09月03日
ニュースご覧になったでしょうか、竜巻被害、怖いですね。
滋賀にも竜巻注意報が出たりするんです。
先日から継続して、竜巻の縁側にどんな関数があるか　調べています。
EDFの技術でどこまで近づけるか解りませんが 流体系なので航空でご縁があります、
京都大学へ相談してみようと思います。
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